http://www.michelcollon.info/articles.php?dateaccess=2008-04-07%
2012:32:38&log=invites
Les Etats-Unis «font cadeau» de 40 avions de combat à la Croatie
Des avions de chasse du type F-16 pour dissuader la Serbie
Nedeljni Telegraf
Zagreb est devenu l’allié le plus important des Etats-Unis. Fin-
février, le Pentagone s’est déclaré déçu de l’attitude de Belgrade,
jadis l’élu de cœur pour jouer le rôle clé dans les Balkans sur le
plan militaro-politique; le partenaire principal de l’OTAN sera dès
lors Zagreb. Le sommet de l’OTAN, qui se tiendra au mois d’avril à
Bucarest, devra se prononcer sur l’admission de l’Albanie, la Croatie
et la Macédoine comme membres égaux en droits de l’Alliance, ensuite
George W. Bush se rendra à Zagreb, porteur d’un cadeau particulier,
une escadrille d’avions de combat F-16.
Nedeljni Telegraf (Belgrade), 5 mars - L’armée de l’air croate devra
– munie de ces nouveaux avions de chasse légers du type
F-16 «Fighting Falcon» – garantir le contrôle de la partie centrale
de l’Europe du Sud-Est, de même, comme l’affirme Washington, elle est
prévue comme force d’intervention rapide au cas où il y aurait des
actions agressives de la part de la Serbie sur les territoires du
Kosovo et de la République Srpska. En avril, au moment, où la Croatie
obtiendra l’invitation d’adhésion à l’OTAN, une première escadrille
(12 à 20 appareils) sera livrée. Il est prévu que la Croatie dispose,
d’ici à la fin de l’année, d’un nombre total de 40 avions de chasse
du type F-16A. Ainsi la Croatie disposera de l’aviation militaire la
plus puissante de la région.
Les médias croates font déjà les louanges de la suprématie aérienne
«offerte» à leur pays dans les Balkans, mais les sources du «Nedeljni
Telegraf», émanant de l’armée de l’air, rappellent que les Etats-Unis
ne font jamais de cadeaux gratuits. Or, la production de nouveaux
avions de chasse F-16 a été abandonnée et l’armée de l’air américaine
est en train de les remplacer. Cela ne veut pas dire qu’on ne
continue pas à les vendre à l’étranger: il s’agit en effet d’avions
d’occasion, dont chacun nécessite des travaux d’aménagement s’élevant
à quelques millions de dollars pour les adapter aux exigences
actuelles. Ainsi, les producteurs Lockheed-Martin et General Dynamics
s’assurent de grands profits, notamment à travers les pièces de
rechange, l’équipement et l’armement. Evidemment, ce nouveau type
d’avion a besoin d’une nouvelle infrastructure, de nouveaux systèmes
de communication et de nouvelles pistes d’atterrissage. Il va de soi
que la formation des pilotes et des mécaniciens aux Etats-Unis n’est
pas gratuite et prendra son temps. Les nouvelles escadrilles de
l’armée de l’air croate ne seront donc pas opérationnelles de sitôt.
De l’autre côté, on peut difficilement refuser l’offre des Etats-Unis
qui a été faite précisément lorsque la Croatie prévoyait d’acheter le
chasseur suédois moderne du type Saab Gripen, ce qui aboutira
probablement à l’oubli de ce plan. Outre cela, le ministère de la
Défense croate vient de mettre gratuitement l’aéroport Zemunik près
de Zadar à disposition des pilotes de l’OTAN engagés dans cette
région de l’Europe.
Les experts militaires mettent l’accent sur les qualités du type F-16
qu’il ne faudrait pas sous-estimer: Il s’agit du chasseur occidental
le plus vendu et le plus couronné de succès du monde, capable de
mener des combats de jour et de nuit, d’attaquer des cibles au sol
comme en l’air et, avec quelques aménagements, de lancer des missiles
téléguidés. L’armement de l’aviation croate avec de tels appareils et
la nouvelle de l’achat de grands avions de transport du type C-17,
capables chacun de transporter trois véhicules blindés et une unité
de soldats, ne serviront pas uniquement à la pure représentation lors
de défilés locaux.
Face à la situation actuelle qui prévaut dans les Balkans, la
nouvelle que la Croatie va obtenir des avions de combat américains et
devenir, de manière accélérée, membre de l’OTAN a plus d’impact au
niveau politique que militaire puisqu’elle représente un moyen de
pression sur la Serbie. Selon le général Ninoslav Krstic, membre du
Forum pour la démocratie et la sécurité, on avait prévu en 2001 à
Bruxelles que la Serbie prendrait le rôle de guide dans les Balkans,
et serait l’allié principal de l’OTAN, concept qui a définitivement
échoué après que les Etats-Unis ont reconnu l’indépendance du Kosovo.
De l’autre côté, poursuit le général, la nouvelle orientation de
Belgrade vers la Russie irrite les alliés dans leur course vers l’Est
et suscite de la nervosité.
Si la Croatie, la Macédoine et l’Albanie adhèrent à l’OTAN, la Serbie
se trouvera encerclée: «Dans le cas d’une agression quelconque,
aucune aide ne pourra nous atteindre, ni par voie terrestre ni
aérienne, car nous serons totalement encerclés par les Etats membres
de l’OTAN.»
Il faut aussi mettre l’annonce de l’admission de ces trois Etats à
l’Alliance en relation avec l’affirmation de M. Jaap de Hoop Scheffer
qui vient d’annoncer que les 16 500 membres de la KFOR vont être
complétés par de nouvelles forces de l’OTAN. L’alliance veut réaliser
le plan remontant aux années 90 qui prévoyait de déplacer ses bases
militaires principales d’Europe occidentale en Europe du Sud-Est.
Selon le général Krstic, la Serbie apparaît –face à ces plans –
actuellement comme un facteur de discorde qu’il faut discipliner
rapidement.
Aménagement coûteux du cadeau
L’avion de combat F-16 «Fighting Falcon», est un chasseur universel à
qualités de manœuvre extraordinaires, équipé dans sa version standard
de canons du type Vulcan-20 mm et d’au moins deux missiles Sidewinder
AIM9 de courte portée (il s’agit de missiles guidés par infrarouge
pour des combats aériens). Il atteint une vitesse maximale de deux
Mach (deux fois la vitesse ultrasonique). Il est utilisé au sein de
l’armée américaine depuis 1978. On a construit quelques 4200
appareils de ce type, actuellement engagés dans l’armée de l’air de
25 Etats. Au-dessous de chaque aile se trouvent trois éléments de
fixation pour une large gamme d’armes air-air et air-sol, c’est-à-
dire pour des missiles guidés ou des obus non-guidés, y compris des
missiles de croisière. Le prix des avions dépend de leur équipement.
La version la meilleur marché coûte 14,6 millions de dollars, la plus
chère 70 millions. L’aménagement des avions d’occasion qui vont être
livrés à la Croatie reviendra à 8 millions de dollars la pièce.
L’adhésion à l’OTAN de la Croatie, de l’Albanie et de la Macédoine va
se faire à toute vitesse
L’Albanie, la Croatie et la Macédoine sont des partenaires
stratégiques importants des Etats-Unis et sont – suite à un arrêté
des représentants du ministère de la Défense américain fixé lors
d’une réunion avec les ministres de la Défense des pays mentionnés –
subitement pleinement qualifiés pour être admis à l’OTAN. La raison
principale de ce processus accéléré aboutissant à l’acceptation des
nouveaux alliés réside dans le refus de la Serbie d’accepter la
scission du Kosovo.
Daniel Fata, assistant adjoint du secrétaire de la Défense des Etats-
Unis pour l’Europe et l’OTAN, a déclaré: «Nous sommes très contents
de la performance des soldats albanais, croates et macédoines en
Afghanistan et en Irak. Ces pays ont fait d’incroyables progrès dans
la réforme et la modernisation de leurs institutions de défense. Les
Etats-Unis vont donc soutenir leur adhésion à l’OTAN lors du sommet
de Bucarest.»
Lors de la conférence mentionnée ci-dessus on a aussi soulevé la
question de la mission de l’OTAN au Kosovo et en Métochie qui «aura
comme tâche indiscutable de garantir l’indépendance du Kosovo». Ces
trois pays devront y contribuer et «démontrer leur capacité de
s’imposer et faire preuve de leur fermeté quant à leur participaion à
une éventuelle guerre». Outre cela, la Croatie a accepté, dans le cas
d’une escalade de la violence, d’accueillir les réfugiés venant du
Kosovo et de la Métochie.
Source: www.nedeljnitelegraf.co.yu du 5/3/08
(Traduction Horizons et débats)
2012:32:38&log=invites
Les Etats-Unis «font cadeau» de 40 avions de combat à la Croatie
Des avions de chasse du type F-16 pour dissuader la Serbie
Nedeljni Telegraf
Zagreb est devenu l’allié le plus important des Etats-Unis. Fin-
février, le Pentagone s’est déclaré déçu de l’attitude de Belgrade,
jadis l’élu de cœur pour jouer le rôle clé dans les Balkans sur le
plan militaro-politique; le partenaire principal de l’OTAN sera dès
lors Zagreb. Le sommet de l’OTAN, qui se tiendra au mois d’avril à
Bucarest, devra se prononcer sur l’admission de l’Albanie, la Croatie
et la Macédoine comme membres égaux en droits de l’Alliance, ensuite
George W. Bush se rendra à Zagreb, porteur d’un cadeau particulier,
une escadrille d’avions de combat F-16.
Nedeljni Telegraf (Belgrade), 5 mars - L’armée de l’air croate devra
– munie de ces nouveaux avions de chasse légers du type
F-16 «Fighting Falcon» – garantir le contrôle de la partie centrale
de l’Europe du Sud-Est, de même, comme l’affirme Washington, elle est
prévue comme force d’intervention rapide au cas où il y aurait des
actions agressives de la part de la Serbie sur les territoires du
Kosovo et de la République Srpska. En avril, au moment, où la Croatie
obtiendra l’invitation d’adhésion à l’OTAN, une première escadrille
(12 à 20 appareils) sera livrée. Il est prévu que la Croatie dispose,
d’ici à la fin de l’année, d’un nombre total de 40 avions de chasse
du type F-16A. Ainsi la Croatie disposera de l’aviation militaire la
plus puissante de la région.
Les médias croates font déjà les louanges de la suprématie aérienne
«offerte» à leur pays dans les Balkans, mais les sources du «Nedeljni
Telegraf», émanant de l’armée de l’air, rappellent que les Etats-Unis
ne font jamais de cadeaux gratuits. Or, la production de nouveaux
avions de chasse F-16 a été abandonnée et l’armée de l’air américaine
est en train de les remplacer. Cela ne veut pas dire qu’on ne
continue pas à les vendre à l’étranger: il s’agit en effet d’avions
d’occasion, dont chacun nécessite des travaux d’aménagement s’élevant
à quelques millions de dollars pour les adapter aux exigences
actuelles. Ainsi, les producteurs Lockheed-Martin et General Dynamics
s’assurent de grands profits, notamment à travers les pièces de
rechange, l’équipement et l’armement. Evidemment, ce nouveau type
d’avion a besoin d’une nouvelle infrastructure, de nouveaux systèmes
de communication et de nouvelles pistes d’atterrissage. Il va de soi
que la formation des pilotes et des mécaniciens aux Etats-Unis n’est
pas gratuite et prendra son temps. Les nouvelles escadrilles de
l’armée de l’air croate ne seront donc pas opérationnelles de sitôt.
De l’autre côté, on peut difficilement refuser l’offre des Etats-Unis
qui a été faite précisément lorsque la Croatie prévoyait d’acheter le
chasseur suédois moderne du type Saab Gripen, ce qui aboutira
probablement à l’oubli de ce plan. Outre cela, le ministère de la
Défense croate vient de mettre gratuitement l’aéroport Zemunik près
de Zadar à disposition des pilotes de l’OTAN engagés dans cette
région de l’Europe.
Les experts militaires mettent l’accent sur les qualités du type F-16
qu’il ne faudrait pas sous-estimer: Il s’agit du chasseur occidental
le plus vendu et le plus couronné de succès du monde, capable de
mener des combats de jour et de nuit, d’attaquer des cibles au sol
comme en l’air et, avec quelques aménagements, de lancer des missiles
téléguidés. L’armement de l’aviation croate avec de tels appareils et
la nouvelle de l’achat de grands avions de transport du type C-17,
capables chacun de transporter trois véhicules blindés et une unité
de soldats, ne serviront pas uniquement à la pure représentation lors
de défilés locaux.
Face à la situation actuelle qui prévaut dans les Balkans, la
nouvelle que la Croatie va obtenir des avions de combat américains et
devenir, de manière accélérée, membre de l’OTAN a plus d’impact au
niveau politique que militaire puisqu’elle représente un moyen de
pression sur la Serbie. Selon le général Ninoslav Krstic, membre du
Forum pour la démocratie et la sécurité, on avait prévu en 2001 à
Bruxelles que la Serbie prendrait le rôle de guide dans les Balkans,
et serait l’allié principal de l’OTAN, concept qui a définitivement
échoué après que les Etats-Unis ont reconnu l’indépendance du Kosovo.
De l’autre côté, poursuit le général, la nouvelle orientation de
Belgrade vers la Russie irrite les alliés dans leur course vers l’Est
et suscite de la nervosité.
Si la Croatie, la Macédoine et l’Albanie adhèrent à l’OTAN, la Serbie
se trouvera encerclée: «Dans le cas d’une agression quelconque,
aucune aide ne pourra nous atteindre, ni par voie terrestre ni
aérienne, car nous serons totalement encerclés par les Etats membres
de l’OTAN.»
Il faut aussi mettre l’annonce de l’admission de ces trois Etats à
l’Alliance en relation avec l’affirmation de M. Jaap de Hoop Scheffer
qui vient d’annoncer que les 16 500 membres de la KFOR vont être
complétés par de nouvelles forces de l’OTAN. L’alliance veut réaliser
le plan remontant aux années 90 qui prévoyait de déplacer ses bases
militaires principales d’Europe occidentale en Europe du Sud-Est.
Selon le général Krstic, la Serbie apparaît –face à ces plans –
actuellement comme un facteur de discorde qu’il faut discipliner
rapidement.
Aménagement coûteux du cadeau
L’avion de combat F-16 «Fighting Falcon», est un chasseur universel à
qualités de manœuvre extraordinaires, équipé dans sa version standard
de canons du type Vulcan-20 mm et d’au moins deux missiles Sidewinder
AIM9 de courte portée (il s’agit de missiles guidés par infrarouge
pour des combats aériens). Il atteint une vitesse maximale de deux
Mach (deux fois la vitesse ultrasonique). Il est utilisé au sein de
l’armée américaine depuis 1978. On a construit quelques 4200
appareils de ce type, actuellement engagés dans l’armée de l’air de
25 Etats. Au-dessous de chaque aile se trouvent trois éléments de
fixation pour une large gamme d’armes air-air et air-sol, c’est-à-
dire pour des missiles guidés ou des obus non-guidés, y compris des
missiles de croisière. Le prix des avions dépend de leur équipement.
La version la meilleur marché coûte 14,6 millions de dollars, la plus
chère 70 millions. L’aménagement des avions d’occasion qui vont être
livrés à la Croatie reviendra à 8 millions de dollars la pièce.
L’adhésion à l’OTAN de la Croatie, de l’Albanie et de la Macédoine va
se faire à toute vitesse
L’Albanie, la Croatie et la Macédoine sont des partenaires
stratégiques importants des Etats-Unis et sont – suite à un arrêté
des représentants du ministère de la Défense américain fixé lors
d’une réunion avec les ministres de la Défense des pays mentionnés –
subitement pleinement qualifiés pour être admis à l’OTAN. La raison
principale de ce processus accéléré aboutissant à l’acceptation des
nouveaux alliés réside dans le refus de la Serbie d’accepter la
scission du Kosovo.
Daniel Fata, assistant adjoint du secrétaire de la Défense des Etats-
Unis pour l’Europe et l’OTAN, a déclaré: «Nous sommes très contents
de la performance des soldats albanais, croates et macédoines en
Afghanistan et en Irak. Ces pays ont fait d’incroyables progrès dans
la réforme et la modernisation de leurs institutions de défense. Les
Etats-Unis vont donc soutenir leur adhésion à l’OTAN lors du sommet
de Bucarest.»
Lors de la conférence mentionnée ci-dessus on a aussi soulevé la
question de la mission de l’OTAN au Kosovo et en Métochie qui «aura
comme tâche indiscutable de garantir l’indépendance du Kosovo». Ces
trois pays devront y contribuer et «démontrer leur capacité de
s’imposer et faire preuve de leur fermeté quant à leur participaion à
une éventuelle guerre». Outre cela, la Croatie a accepté, dans le cas
d’une escalade de la violence, d’accueillir les réfugiés venant du
Kosovo et de la Métochie.
Source: www.nedeljnitelegraf.co.yu du 5/3/08
(Traduction Horizons et débats)